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フェラーリエンジン設計変更を申請?

開幕4戦で壊れたエンジンの数は

アロンソ2

可夢偉1

デ・ラ・ロサ2

マッサ一応0か?

とりあえず既にすでに後半戦う為のエンジンが危なくなっているフェラーリエンジン

どうやら原因は

ニューマチック・バルブに原因があり

レース中に圧搾空気が大量に抜けてしまっているとのこと

さて設計変更は認められるだろうか?

FIAに対して信頼性の問題があると証明できればエンジン開発凍結中にも例外が認められるだろうとの事

出来れば可夢偉やデ・ラ・ロサにとってもこれ以上エンジンが壊れるのは好ましくないので

早くOKが出て欲しいところだろう

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