FIA2010年エントリーリスト発表

2010シーズンのエントリーリストが発表された

※カーナンバー．ドライバー名（チーム名）、（コンストラクターズ名）の順

1．ジェンソン・バトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）（マクラーレン・メルセデス）
2．ルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）（マクラーレン・メルセデス）

3．ニコ・ロズベルグ（ブラウン・グランプリ・フォーミュラ・ワン・チーム）※（ブラウン・メルセデス・ベンツ）
4．未定（ブラウン・グランプリ・フォーミュラ・ワン・チーム）※（ブラウン・メルセデス・ベンツ）

5．セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）（レッドブル・レーシング・ルノー）
6．マーク・ウェバー（レッドブル・レーシング）（レッドブル・レーシング・ルノー）

7．フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）（フェラーリ）
8．フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）（フェラーリ）

9．ルーベンス・バリチェロ（AT＆Tウィリアムズ）（ウィリアムズ・コスワース）
10．ニコ・ヒュルケンベルグ（AT＆Tウィリアムズ）（ウィリアムズ・コスワース）

11．ロバート・クビカ（ルノー・F1チーム）（ルノー）
12．未定（ルノー・F1チーム）（ルノー）

14．エイドリアン・スーティル（フォース・インディア・F1チーム）（フォース・インディア・メルセデス）
15．ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア・F1チーム）（フォース・インディア・メルセデス）

16．セバスチャン・ブエミ（スクーデリア・トロ・ロッソ）（STRフェラーリ）
17．未定（スクーデリア・トロ・ロッソ）（STRフェラーリ）

18．未定（ロータス・F1レーシング）（ロータス・コスワース）
19．未定（ロータス・F1レーシング）（ロータス・コスワース）

20．未定（カンポス・メタ1）（カンポス・ダラーラ）
21．ブルーノ・セナ（カンポス・メタ1）（カンポス・ダラーラ）

22．未定（USF1チーム）（USF1コスワース）
23．未定（USF1チーム）（USF1コスワース）

24．ティモ・グロック（ヴァージン・レーシング）（ヴァージン・コスワース）
25．未定（ヴァージン・レーシング）（ヴァージン・コスワース）

TOYOTAはコンコルド協定調印しているため現状保留になっているがザウバーのエントリーは、まだ発表なし

そしてトロ・ロッソでは、アルグエルスアリの名前がなかったためもしかしたら他のドライバーもあるのか？

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2011年はレッドブルから参戦か？

2010シーズンは、シトロエンからWRCに参戦するだろうとされている

キミ

どうやらレッドブルの支援を受けるらしく

そのあと2011年には、ウェバーのシートを獲得してレッドブルから参戦するだろうとのこと

2011年はベッテルとキミのコンビになるのだろうか？

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カナダGP復活決定

暫定扱いになっていたカナダGP開催だが

政府の援助を受け正式に開催を決定

支援に当たるのはカナダ政府、地元のケベック州とモントリオール市、さらにはモントリオールの観光協会などで、今後5年間に渡り総額4,250万ポンド(約60億円)

ただしチケット代の30％は分配される

とのこと

FOMとしてはイギリスGP開催に不安があることからも

カナダGPの開催は、どうにかしたかっただろう

ただ、何故これだけの金額を要求するのか？

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ルノーの状況によってクビカはメルセデスか？

一旦はルノーと契約したクビカ

ここにきて2010シーズンの参戦に関して再検討するルノー

これにより

どうやら他のチームとも契約できるように今回の契約にはタイムリミットがあるとのことで

メルセデスが獲得に動いた

さてルノーもTOYOTAに続いて撤退があるのか？

それとも

可夢偉と契約し、一緒にPanasonic、KDDIとスポンサー契約して参戦継続するのだろうか？

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BMWは、ザウバー氏と契約へ

どうやらBMWの売却先とされていたカドバックだが

問題発生により参戦が出来ないだろうとの見方から

結局BMWが買い取った元の持ち主であるザウバー氏と再契約したとのこと

これで後はFIAから参戦の許可が下りるか？

今回の決定に対して

「この解決策を見いだすに至り、本当にホッとした。これでヒンウィルという場所や職場の大部分を維持できる。新チームにはF1でとても素晴らしい将来があると思っているし、目下、新たな構成条件の中で過渡期にあるチームはプライベートチームとしての恩恵を受けることになるだろう」

「われわれのスタッフは高い能力とやる気を持っている。彼らと共に新たな挑戦に立ち向かうことが楽しみだ。成功裏に満ちた4年を共に過ごしたBMWに感謝する」

とザウバー氏からのコメント

スタッフの削減などあるが、あまりわからないところに売却するよりも元の持ち主に返した方が安心だろう

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フォースインディアはドライバー継続

フォースインディアは、2010シーズンも2009シーズン後半のドライバー体制だった

エイドリアン・スーティル&ビタントニオ・リウッツィ

と契約を更新したとのこと

スーティルは、もしかしたら他へ？との話もあったが、やはり継続

以外だったのはリウッツィ

そろそろインド人ドライバーを起用してくるかと思ったが違ったようだ

さてフォースインディアはベルギーやイタリアのときのように2010シーズンもどこかで楽しませてくれるのか？

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可夢偉がルノーと交渉？

可夢偉本人からはロータス入りを目指しているとコメントしていたが

ルノーと交渉しているとの話が出てきた

これに対して可夢偉からは

「来年の状況ですが、もちろん（マネジャーが）他チームと交渉をしているんだと思います。正直なところ、ちょっと僕は休みを頂こうかなと思っています」

「また12月にヨーロッパへ戻るので、そのときに来年のことを聞いてみようと思います。なので、来年についてはまだ分からない状況です」

とコメント

そしてTOYOTAのスポンサーだったパナソニックとKDDIはスポンサーとしてF1に残るとの話もあることから

可夢偉とともに契約するのだろうか？

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ゴーンさんF1参戦について

一応参戦することになっているルノーの2010シーズンF1だが

もう一度参戦に向けての話し合いがされるとのことで

今回ゴーンさんから今後について

「どれだけ公平なのか、環境問題への懸念がある中で、F1にどう関与していくか、そういった挑戦がある。技術によってゼロ・エミッション（廃棄物や環境への影響をゼロにする取り組み）を実現できるか？　F1には多くの疑問がある」

「いくつかの懸念に対する答えがなければ、誰にとっても非常に重要なものではなくなると思う」

「私は昨年からそのことに気付いていた。そしてF1から3つの自動車メーカーが去った。1年に3つだ！　解決すべき問題があるということだよ」

とコメント

さてルノーは2010はこのまま参戦するのか？

もしかしてルノーも？

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BMWザウバーの売却に問題発生？

BMWが撤退を決め売却先とされていた

カドバック

どうやら問題があるようで

カドバックの裏にいる中心的人物はラッセル・キングだと報じた。キングは、保険の詐欺で服役したことがあり、法廷から資産を凍結された過去

とのことで

実際には、資金がないとのことでFIAからの参戦が認められていないとのことで

｢FIAによる参戦許可がここまで遅れるというのはまったく想定外のこと。
この遅れはすなわち、新チームのスポンサー獲得やドライバーなど体制の決定に悪影響を及ぼしている。
このままではほんとうに2010年の参戦が危うくなってしまうよ｣

とBMWモータースポーツのマリオ・タイセン代表

さてカドバック以外に買い手は見つかるか？

どうせならザウバーさんに買ったときと同じ額で返したら？

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メルセデスまずは一人目のドライバーを発表

メルセデスとの契約が決まっているといわれていた

ニコの契約がとうとう発表された

ニコから

「メルセデスドライバーとして、2010年のシルバーアロー復活に加われて、とてもうれしいよ」

とのコメント

さらに

「F1を見ても、モータースポーツでこれだけ長く成功を収めた企業はほかにない」

「新しいメルセデスのチームでドライバーを務め、ロス・ブラウンと共に働けることをとても誇りに思う。これまで以上にやる気になっているし、シルバーアローの新車のテスト開始や2010年3月14日に始まるシーズン開幕戦が待ち切れないよ」

とのことで

さてニコの初勝利は2010シーズンいつになるか？

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