ブエミはトロ・ロッソに残留

トロ・ロッソのブエミが

残留するとのことで

どうやらトロ・ロッソは2009シーズン終盤と同じドライバーで行くとのこと

ブエミ&アルグエルスアリ

だけど

2人ともよくクラッシュしていたから

大丈夫だろうか？

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ロータス大人気

2010シーズンから参戦が決定し

すでにプロトタイプの風洞マシンを公開するなど

準備が進んでいる

ロータス

ただまだドライバーが決定していないが

すでに多くのドライバーがコンタクトを取っている

まずはヤルノ

ルノーやTOYOTAで一緒に働いていたガスコインがいることから一番だろう

あとは

ブラジルとアブダビで活躍した可夢偉

本人もロータス入りを希望しているが、どうやらロータスも候補の1人にしている

ほかにもジャック・ビルヌーブもコンタクトを取っているらしく

さてロータスのドライバーは誰になるか？

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キミは休養に？

マクラーレンはキミの獲得が難しくなっているとのこと

理由としては、フェラーリとの契約解除にあるようで

他チームでF1を戦う場合には1,000万ユーロ(約13億4千万円)、F1を戦わない場合には1,700万ユーロ(約22億8千万円)の『補償』を受け取ることで合意

これにより

マクラーレンからの契約金としては

500万ユーロ(約6億7千万円)

となり

休養した方が条件がいいためマネージャーがサインをしないためらしい

そしてマクラーレンは新たに

ニックと話し合いをしているとのこと

マクラーレンはニックと契約するのか？

それともニコ？

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自動車漂論 赤井 邦彦

アロンソがフェラーリ訪問

6日（金）にアロンソがフェラーリのファクトリーを訪問

ルノーの契約があるためF1マシンでの走行は出来ないが

代わりにフェラーリ458をドライブしたとのこと

そして2010シーズン用のマシンの風洞実験を見たりシートポジションの確認をしたとのこと

さてフェラーリはアロンソを迎えたことで再度復活することはできるか？

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可夢偉はロータス入りを目指す

TOYOTAの撤退により

せっかく活躍した残り2戦の結果もむなしく

可夢偉には、シートが獲得できなければ実家を継ぐか他のチームでレースできるように目指すかだが

さてどうなるか？

本人は

「もしチームを選べるのであれば、ロータスがいいですね」

とコメント

ヤルノも狙っているとのことなので、獲得できるのか？

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バリチェロはすでにウィリアムズへ移籍だが現ドライバーには・・・

どうやらすでにバリチェロは2010シーズンから共に戦うウィリアムズのファクトリーを訪れているとのことで

バリチェロからは

｢子供の時、サーキットでウィリアムズのマシンを見た時から憧れていた。
やっとその夢が叶うのかと思うと感慨深いね｣

とコメント

次のドライバーの準備は、すんだウィリアムズだが

どうやらシーズンが終わったにもかかわらず

現ドライバーとなっているニコと一貴に関しては

｢われわれチームの2009年ドライバーであるニコ・ロズベルグ&中嶋一貴は、2009年末までチームとの有効な契約を有している。
したがって、彼らが新しいチームで活動できるのは当然来年の1月1日から、ということになる｣

とコメント

あまり優しくないのではないか？

ドライバーも決まったのだから

早く開放してあげればいいのに

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ルノーは2010年も参戦を表明

TOYOTA撤退後

ルノーも撤退するのでは？との噂がされたが

ルノーからは

「すでに2人のドライバーとは契約済みだし、予算も承認されているのだから、F1世界選手権に参戦するさ。もう2010年シーズンは始まっているのだ」

と発表

ただこの中にドライバー契約に

2人

と書いてあるが

クビカのほかにすでに契約しているドライバーについて発表をしていたか？

ほかに理由としてはレッドブルとのエンジン契約問題があることからも撤退できなかったのだろうか？

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